



Toyota RAV4 (2025): Neue Technik, vertrautes Format
Toyota bringt die sechste Generation des RAV4 auf den Markt. Optisch bleibt der SUV dem bisherigen Design treu, basiert nun aber auf der GA-K-Plattform. Diese erlaubt modernisierte Antriebe und neue Assistenzsysteme.
Die Antriebspalette besteht aus einem überarbeiteten Vollhybrid (183–191 PS) und einem Plug-in-Hybrid mit größerem Akku (23 kWh) für bis zu 100 km elektrische Reichweite. Letzterer ist erstmals auch mit Frontantrieb erhältlich.
Innen gibt es ein freistehendes 12,9-Zoll-Display, neue Ablagen und kabellose Ladeflächen. Die Software „Arene“ erlaubt Over-the-Air-Updates und smarte Sprachsteuerung. Sicherheitsfeatures wie Kreuzungsassistent und automatische Hybridmodi sind serienmäßig.
Eine sportliche GR-Sport-Version bleibt im Programm. Preise nennt Toyota noch nicht; das aktuelle Modell startet bei rund 41.000 Euro.























































