Der neue RAV4

 

Informationen zum Fahrzeug:

Neuer RAV4 Hybrid Club, Frontantrieb, Systemleistung 160 kW (218 PS), 5-Türer

Effizient und leistungsstark

Zum ersten Mal wird eine Toyota New-Global-Architecture-Plattform (TNGA) in einem SUV eingesetzt: für mehr Effizienz, optimalen Kraftstoffverbrauch und beste Emissionswerte. Der neue 2,5-Liter-Benzin-Hybrid-Antrieb mit einzigartiger Selbstauflade-Fähigkeit sorgt aber nicht nur für eine effiziente, sondern auch für eine leise Fahrt. Wahlweise ist der RAV4 auch mit optimiertem Benzinmotor erhältlich.
Fahrspaß auch unter schwierigen Bedingungen

Daneben garantieren der niedrige Schwerpunkt und die erhöhte Stabilität des RAV4-Fahrwerks großen Fahrspaß auf sowie abseits der Straße. Auch das elektrische Allradsystem wurde überarbeitet und steht nun für wesentlich stärkere Leistung bei schwierigen Bedingungen und für ein sicheres Handling auf rutschigen Oberflächen.
Viel Platz und Komfort im Inneren

Wer eine hohe Sitzposition und eine gute Rundumsicht im PKW schätzt, wird vom neuen RAV4 begeistert sein. Der Innenraum überzeugt durch viel Platz und ausgezeichnete Qualität sowie Verarbeitung. Auch der Gepäckraum wurde vergrößert: Mit klappbaren Rücksitzen und einem doppelten Ladeboden steht der Abenteuerlust nichts mehr im Wege.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‘Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen’ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutsche Automobil Treuhand GmbH unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

Ausstattung

Kraftstoffverbrauch neuer RAV4 Hybrid Club, Frontantrieb, Systemleistung 160 kW (218 PS), 5-Türer, kombiniert 4,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert 105 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+ (nach EU-Messverfahren). Abb. zeigt Sonderausstattung.